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技術文章
輪胎貼膠條 包邊貼膠裝置的結構與功能
點擊次數:272 更新時間:2025-06-04 打印本頁面 返回

輪胎成型前,需按生產工藝在鋼絲簾布單面或雙面進行膠條貼敷和邊部包邊。鋼絲簾布壓延后,在裁斷機上按設定寬度和角度裁成不同規格簾布條,接著將裁切好的簾布條自動拼接,之后進行貼膠條、邊部包邊等工序,最后將完成貼膠和包邊的簾布恒張力卷曲。

包邊1.png

圖2.png

膠條導開機構將膠條從料卷導開到鋼絲簾布上,有線內導開和線外導開兩種結構,還可增加膠條分裁、儲存等附加結構。膠條導開后,導向機構將其按工藝要求定位到簾布表面貼敷位置,精度要求高時可增加自動糾偏系統。

貼合機構通過氣缸驅動連桿、支架等控制壓輥抬起和落下,將鋼絲簾布與膠條壓合。壓輥表面材質一般為丁腈橡膠或海綿發泡橡膠,硬度在 30 - 70 度之間,需綜合考慮壓合效果和使用壽命。

隨著汽車工業發展,對輪胎性能和質量要求提高,全自動包邊貼膠機裝置未來需在以下方面提升:提高智能化程度,實現生產自動化;完善結構,提高生產精度;優化結構,降低使用要求,擴大使用范圍;增加和完善生產數據檢測與分析功能。

上海京燦專注汽車領域貼膠,分色,包邊等貼膠機,設備從手動,半自動,小型貼膠機到全自動貼膠機,根據客戶的產量進行定制生產。


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